JAGUAR

XK140 S.E. roadster

1956

JAGUAR
XK140 S.E. roadster
1956

prix de vente

Réalisation

Mise en Circulation	27 janvier 1956
Kilométrage	39450
Moteur	6 cylindres en ligne 3.4 litres
Transmission	BV mécanique à 4 rapports
Puissance	190 ch
Couple	285 Nm à 2500 tr/min
Vitesse Maximale	195 km/h

Carrosserie	Roadster
Couleur carosserie	Vert "Pastel Green"
Sellerie/Intérieur	Noir
Pneumatiques	Avon
condition	Très belle carrosserie
documents	Carte grise française

XK140 S.E.

ROADSTER

Cette très belle Jaguar XK140 roadster Green Pastel a eu une restauration en 2011 dans nos ateliers.

Cette XK140 est une S.E. comprenant les options double échappements, jantes à rayons, feux de brouillard et gicleurs de lave-glace.

Sa culasse est une type “A” dite standard.

Son numéro de série commence bien par un “S”.

La XK140 est une évolution de la Jaguar XK120 du fondateur William Lyons, et de sa prestigieuse version de compétition Jaguar C-Type, à moteur Jaguar XK, vainqueur des 24 Heures du Mans 1951, 24 Heures du Mans 1953, et 12 Heures de Reims 1953…

Elle reprend le moteur Jaguar XK 6 cylindres de 3,4 litres des Jaguar XK120 / Jaguar C-Type, dont le logo sur le coffre arrière rappelle le prestigieux palmarès de référence.

La XK140 roadster est appelé “OTS” Open-Two-Seater. Ses portes abaissées, pas de vitres latérales et une capote qui se cache entièrement derrière les sièges en font le modèle le plus spartiate ce qui en fait le plus ressemblante de sa grande soeur la Jaguar XK120 mais aussi le plus typée course et la plus légère.