L’Alpine A310 fut la dernière voiture conçue par Jean Rédélé.
Produite de 1971 à 1985, 11484 exemplaires fabriqués.

Pour son lancement elle est équipée du moteur 4 cylindres 1,6 litres de la Renault 16 TS.
Puis du V6 afin de prendre place dans le marché des sportives.

Une motorisation qui va cette fois vraiment faire entrer Alpine dans le monde des GT.
Ce moteur V6 était destiné à grappiller des parts de marché chez Porsche !

C’est à la fin des années 60 que remontent les premières esquisses de l’Alpine A310. Ce sont notamment les dessins de Marcel Béligond qui furent retenus. A l’opposé des lignes rondes et typées sixties de la berlinette Alpine A110, l’Alpine A310 se distingue par une ligne très aérodynamique et un arrière ramassé. Une des originalités de son dessin est la batterie de 6 phares qui sont cachés derrière une vitre en plexiglas qui s’étale sur toute la face avant. Les feux arrière sont repris de ceux de la Renault 8 Gordini

La sellerie sera remise à neuve fin 2017, en noir.